1.0 Модель самостоятельной торговли: на раннем этапе самостоятельный бизнес использовался для устранения недостатков традиционной модели обслуживания административного агентства, повышения эффективности торговли и приверженности корпоративных пользователей.2.0 Модель платформы: на основе бизнес-модели с самостоятельным управлением наша компания модернизирована до промышленной платформы, которая расширяет возможности управления транзакциями третьей стороны и логистическими и складскими услугами третьей стороны, а также отслеживает риски капитала через платежно-расчетную систему.3.0 Промышленно-финансовая модель: на основе модели промышленной платформы платформа объединяет финансовые ресурсы, чтобы помогать предприятиям соединить акционерный капитал и кредитные фонды, а сочетание промышленности и финансов способствует надежному развитию предприятий в рамках инициатива «Пояс и путь».4.0 Сочетая преимущества онлайн-технологий и услуг физической промышленности, мы создаем комплексную сервисную платформу для китайско-арабских предприятий, предоставляем всесторонние услуги по политике для предприятий экологической промышленности, обеспечиваем эффективное управление технологическими системами, соединяем ресурсы промышленных заказов и финансовых услуг, и предоставляем услуги новаторства научно-технических достижений и других.
Цепочка поставок в основном направленана выполнение торговых заказов и предоставление услуг цепочки поставок для торговли, сформированной в процессе комплексного обслуживания предприятий; с помощью глобальной унифицированной идентификации QR-кода(UTC) реализует один код для одного предмета и управление продуктом в весь процесс усиливается.Интеллигентная логистическая служба способна осуществлять перевозку и складирование товаров, а также предоставлять логистические складские и транспортные услуги для логистических потребностей, сформированных в звене торговли. Интегрируя и оптимизируя складские и транспортные ресурсы, эта служба обеспечивает честные, безопасные, эффективные и удобные логистические и транспортные услуги как для спроса, так и для предложения. Благодаря оптимизации системы, унифицированному планированию и расположению транспортных средств, маршрутов туда и обратно и т.д. повышается эффективность перевозок, снижается уровень незагруженности транспортных средств и значительно сокращаются затраты на товарообмен в процессе торговли.
Основываясь на фактической ситуации в порту, мы разрабатываем стратегии работы порта, создаваем характерные функции порта, продвигаем связь промышленности порты и постепенно обогащаем экономическую структуру порта, способствуем преобразованию «экономики канала» в «экономику промышленности» и «экономику порта» с учетом аспектов строительства инфраструктуры, возможностей службы таможенного оформления, создания команды талантов, реформы системы и механизмов и т. д.Мы действуем как агент по привлечению большого количества отраслей и предприятий в крупных портовых районах. В то же время мы прибавляем нашу собственную интеллектуальную систему таможенного оформления для дальнейшего повышения пропускной способности портовой логистики и скорости таможенного оформления, чтобы создать функциональную международную комплексную примерную площадку.
RU 
CN 
EN 
AR 
